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進(jìn)口燃油燃氣鍋爐點(diǎn)火常見(jiàn)故障檢修方法B

網(wǎng)址:www.sdsbxny.com      更新時(shí)間:2017-01-11 14:19    瀏覽次數::180次

  進(jìn)口燃油燃氣鍋爐和國內的燃油燃氣鍋爐有哪些區別呢?如果進(jìn)口燃油燃氣鍋爐遇到故障時(shí)能否像對待國內燃油燃氣鍋爐那樣來(lái)處理呢?其實(shí),不論是國內的燃油燃氣鍋爐還是進(jìn)口的燃油燃氣鍋爐,其工作原理大多相同,所以基本上故障處理方法大都類(lèi)似。

燃氣鍋爐
美國帕雷士燃氣鍋爐北京某部隊安裝實(shí)景

故障狀態(tài)

原因

檢修方法

 

電機反轉

三相電機接線(xiàn)錯誤,  導致電機反轉

 

油箱沒(méi)油

往油箱加油, 將管內空氣全部排出, 電磁閥損壞, 更換。

電機轉

油箱堵塞

雜質(zhì)、污垢要清除,  光電管損壞,  更換。

油噴不出

管路閥門(mén)未開(kāi)

打開(kāi)閥門(mén)

 

油管細而長(cháng)

油管徑加大,  減少彎曲

 

油過(guò)濾器堵塞

清除油渣、打開(kāi)油箱排污閥將沉淀物排凈

 

管路中有空氣

擰緊管路接頭,  檢查過(guò)濾器密封,  齒輪泵排氣,  降低油初始溫度(  防止飽和氣產(chǎn)生)

 

油嘴堵塞

清洗油嘴、過(guò)濾器

 

齒輪泵的壓力調節螺絲不靈

壓力調節螺絲生銹、檢查磨損情況,  調節壓力調節螺絲提高油壓

 

油泵與電機連接軸打滑

檢查連接軸的磨損、損壞情況(  更換)

 

油嘴磨損

更換

 

燃料混有水、空氣

清洗過(guò)濾器、油泵油箱及油管,  更換燃料

 

油粘度過(guò)大

更換粘度低的油

 

油壓低

調整泵的油壓或換泵

點(diǎn)不著(zhù)火

油溫低

調整預熱器溫度及檢查溢流閥

 

點(diǎn)火棒插入位置不正確,

調整到適當位置、調節好間隙,  檢查及清掃電極

 

電極間隙不好

調整

 

電極磁絕緣體破損

修絕緣或更換

 

電極與端子接觸不良

點(diǎn)火棒連接端子接觸要緊密

 

火焰感知器不良

檢查感知器受光位置或更換

 

火焰擴散與長(cháng)度不合適

確認風(fēng)門(mén)大小,  清掃燃料排氣口

 

一次空氣壓力及風(fēng)量過(guò)大

要調節到適量

 

燃燒器風(fēng)門(mén)大小及空氣燃料比不當

調整燃燒風(fēng)門(mén)位置及油壓

 

控制器損壞

更換

 

變壓器損壞

更換

 

油中含有污垢, 水份及雜質(zhì)

定期清洗過(guò)濾器要清除污垢

 

油管中有空氣, 燃料有氣泡

油管中設排氣裝置、調節燃油溫度防止發(fā)生氣泡

 

油粘度大

增加預熱溫度和噴射壓力

 

油泵吸力差

配管直徑加大、泵容量加大

 

一次空氣壓力過(guò)大

調節到適當值

 

噴口過(guò)大、保焰器位置不對

根據爐膛與煙道的壓力來(lái)調整保焰器的位置、使其充分燃燒

 

油嘴口堵塞

清洗油嘴、更換

 

引火點(diǎn)過(guò)低

檢查燃燒器匹配是否合適,  噴射方向是否正確

穩定燃燒

排氣通路不暢

控風(fēng)板風(fēng)通道開(kāi)啟大小,  確認火焰直徑,  空氣通路

( 脈動(dòng)燃燒)

油管路中空氣

管連接處要擰緊、排凈氣體

 

煙道不暢通

煙道的直徑應與鍋爐一致,  煙道及煙道橫向部分要短,  減小彎曲度,檢查爐內情況。

 

煙道有逆風(fēng)

煙道適當加高不致于受逆風(fēng)或設H 型

 

風(fēng)量過(guò)大

調節風(fēng)門(mén)

 

油質(zhì)差

油箱及油泵內油全部更換

 

燃燒器組裝不合格

檢查風(fēng)扇的轉動(dòng)是否穩定。

 

噴出風(fēng)壓過(guò)高

調整風(fēng)門(mén)

振動(dòng)燃燒

爐內壓力過(guò)高

調整保焰器與燃燒頭的距離,  必要時(shí)加引風(fēng)機。

火焰直徑和長(cháng)度不好

風(fēng)門(mén)大小保焰器與燃燒頭的距離要調整、煙道要檢查

  本文中創(chuàng )鍋爐網(wǎng)技術(shù)小編從燃油燃氣鍋爐的常見(jiàn)的點(diǎn)火以及燃燒故障做了匯總并給予了相應的解決辦法,歡迎燃油燃氣鍋爐技術(shù)人員加入鍋爐群共同討論: 284276769。 

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